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Coupe d'Honneur de la Première Guerre Mondiale "Au Vainqueur du Combat Aérien"

Il s'agit d'une exécution précoce en argent. Les aigles combattants en relief particulièrement prononcé. Le socle avec inscription en relief circulaire "Dem Sieger im Luftkampf" (Au Vainqueur du Combat Aérien), avec poinçons d'argent sur le côté montrant croissant de lune, couronne "800" et aigle. Sur le dessous avec poinçon "Chef des Feldflugwesens" (Chef de l'Aviation de Campagne). La coupe d'honneur présente quelques légères bosselures, avec belle patine, état 2.

Les coupes d'honneur étaient décernées en argent pour la première victoire en combat aérien jusqu'en 1917. En raison de la pénurie de matériaux vers la fin de la guerre, les coupes d'honneur furent fabriquées en fer à partir de 1917 et n'étaient décernées qu'après la 3ème victoire aérienne.
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Succession Luftwaffe avec la Coupe d'Honneur pour Performances Exceptionnelles dans la Guerre Aérienne pour l'Oberleutnant Wolfgang Loah

Succession importante de l'Oberleutnant Wolfgang Loah, “Avion de reconnaissance - Reconnaissance”, pilote d'essai du bombardier à réaction Ar234 / Kommando Hecht & Sommer. L'Oberleutnant Wolfgang Loah est né en 1915 à Hamburg, il a commencé son service dans la Luftwaffe après avoir servi comme troupe au sol dans la Leichte Flugabwehrgruppe Wangernooge. En décembre 1940, Loah prit l'air, en avril 1941, il fut affecté à l'Aufklärungsgruppe ObdL.

Certificat d'attribution de la Coupe d'Honneur pour Performance Exceptionnelle dans la Guerre Aérienne, délivré le 21 novembre 1942, signé par le Reichsmarschall Hermann Wilhelm Göring.
Certificat d'attribution de l'Agrafe de Vol de Front pour Aviateurs de Reconnaissance en Or, délivré le 8 octobre 1942, signé par l'Oberst et Gruppenkommandeur Theodor Rowehl,- Croix de Chevalier de la Croix de Fer (27 septembre 1940). Certificat d'attribution de l'Agrafe de Vol de Front pour Aviateurs de Reconnaissance en Argent, délivré le 27 août 1942, également signé par l'Oberst et Gruppenkommandeur Theodor Rowehl. Certificat d'attribution de l'Agrafe de Vol de Front pour Aviateurs de Reconnaissance en Bronze, délivré le 8 août 1941, également signé par l'Oberst et Gruppenkommandeur Theodor Rowehl. Certificat d'attribution de l'Insigne de Pilote et d'Observateur, délivré le 18 novembre 1943, signé par le Generaloberst Bruno Loerzer,- Croix de Chevalier de la Croix de Fer (29 mai 1940),- Pour le Mérite (12 février 1918). Certificat d'attribution de la Croix de Fer de 1ère Classe, délivré le 29 août 1941, signé par le General der Flieger Kastner. Certificat d'attribution de la Croix de Fer de 2ème Classe, délivré le 6 juillet 1941, signé par le General der Flieger et Chef d'État-Major de la Luftwaffe Hans Jeschonnek. Certificat d'attribution de la Médaille du 1er Octobre 1938, délivré le 1er juin 1940. Certificat provisoire de possession de la Croix de Fer de 2ème Classe, délivré le 6 juillet 1941, signé par le Gruppenkommandeur. Livret du Deutsches Reichssportabzeichen, avec photographie, avec l'inscription pour l'Insigne Sportif du Reich en Bronze, Insigne Allemand de Gymnastique et de Sport en Bronze, couverture du livret détachée à l'intérieur. Brevet de pilote Luftwaffe, avec photographie, délivré par la FlugzeugführerschuleB14 le 20 octobre 1943, qualifié vol aux instruments pour le Ju86, Si204 et Ju88. Brevet d'aviateur pour pilotes de planeur, avec photographie, délivré le 30 septembre 1943. Brevet d'observateur Luftwaffe, avec photographie, délivré à Gotha le 30 novembre 1940. Carte d'identité pour le personnel navigant, avec photographie, délivrée le 13 juin 1944. Carte d'identité, avec photographie, délivrée le 5 mai 1941. Questionnaire militaire, certificat de libération du Sonderausschuss Hamburg, daté du 15 janvier 1949, extrait de la liste du personnel, attestation de conscription au 1. Flakregiment 6, datée du 19 mars 1940, liste de sa carrière militaire, et de nombreux autres documents.




Version en alpaga (Alpaka) avec gravure “Loah”, estampillée sur le dessous de la base “Joh. Wagner & Sohn Alpaka - Feinsilber Auflage”. Non endommagée et non nettoyée, avec belle patine uniforme, état 2+.


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