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Dresden, vers 1912/14. La bombe du casque en construction particulièrement légère en tombac doré, complète avec toutes les garnitures. Grande étoile de casque argentée avec armoiries dorées, chaînes à écailles bombées dorées sur trèfles et vis, les deux cocardes. Version avec grande pointe cannelée, dorée. Intérieur avec bandeau de cuir brun avec doublure en soie brun-rouge. La visière avant en cuir brun, la visière arrière doublée de velours vert clair. Taille 56. Légèrement porté, état 2.
Le casque pour les cavaliers lourds saxons fut introduit en 1876 sur le modèle des casques de cuirassiers prussiens. Le même casque était également porté dans le Sächsisches Karabinier-Regiment (2e Régiment Lourd).

Stationné à Dresden. Pièce de chambre vers 1915, fabrication en qualité de temps de paix. La bombe en tombac avec la crête typique à l'arrière et les rivets doubles sur la visière avant, complète avec toutes les garnitures. Plaque de casque en maillechort avec armoiries saxonnes appliquées, chaînes à écailles bombées dorées sur bouton 91, les deux cocardes en grande taille. Intérieur avec doublure en cuir laqué noir. Visière avant laquée verte à l'intérieur, bombe et visière arrière laquées noires. À l'intérieur de la bombe est estampillé le fabricant “O.H. Osang” ainsi que la taille “56” et l'année “1915”, à l'extérieur sous le lion est estampillé le numéro de l'arsenal “64”. Complet avec le lion de parade en maillechort, encore argenté “givré”, sur la base ovale polie avec l'écrou à ailettes et la rondelle d'origine, sur l'écusson avec monogramme appliqué “FAR” (Friedrich August III, roi de 1904-18), la patte arrière estampillée “5.131”. Il manque une vis sous la feuille à la patte gauche du lion. Le casque n'est que légèrement porté, toutes les pièces sont d'origine et assorties, en très bon état. Une pièce très rare.

Le “casque d'après le modèle prussien” (casque Modèle 89) ne fut introduit dans le Royaume de Saxe qu'en 1904. Il se distinguait de son modèle prussien également par la petite crête à l'arrière et les petits rivets sous les grands rivets servant à la fixation des visières avant et arrière. Le lion fut fixé sur le casque avec un écrou à ailettes à partir de 1907.