La plaque automobile officielle pour les compétitions de voile à Kiel lors des XIe Jeux Olympiques de 1936 à Berlin représente un témoignage remarquable de l'histoire sportive allemande et de l'organisation élaborée de ces Jeux olympiques politiquement significatifs. Cette plaque émaillée en couleur, mesurant 68 x 68 mm, fut fabriquée par M. Hansen de Kiel et servait de badge d'identification officiel pour les véhicules autorisés dans le cadre des compétitions olympiques de voile.
Les Jeux Olympiques de 1936 se déroulèrent du 1er au 16 août à Berlin, les compétitions de voile ayant lieu du 4 au 12 août sur le fjord de Kiel. Cela n'était pas inhabituel, car les compétitions de voile se déroulaient souvent dans des lieux séparés en raison de leurs exigences particulières. Kiel, avec sa tradition maritime et ses excellentes conditions de navigation sur la mer Baltique, offrait des conditions idéales pour les compétitions.
Le régime nazi utilisa les Jeux Olympiques comme instrument de propagande d'une ampleur sans précédent. Sous la direction du Reichssportführer Hans von Tschammer und Osten et du comité d'organisation dirigé par Theodor Lewald, les Jeux devinrent un spectacle massif de la capacité allemande et de sa prétendue supériorité. Chaque détail fut soigneusement planifié, de l'architecture monumentale du Reichssportfeld aux éléments apparemment triviaux tels que les plaques automobiles.
Les plaques automobiles remplissaient plusieurs fonctions importantes : elles contrôlaient l'accès aux sites de compétition, identifiaient les véhicules officiels et symbolisaient la participation à cet événement historique. Le travail d'émail utilisé dans cette plaque était un artisanat traditionnel qui avait une longue tradition particulièrement en Allemagne. La firme M. Hansen de Kiel fut apparemment sélectionnée comme fabricant local, reconnaissant le lien des compétitions de voile avec cette ville.
Les compétitions de voile de 1936 comprenaient diverses classes de bateaux : le dériveur olympique, la classe Star, la classe 6 mètres et la classe 8 mètres. Des participants de 26 nations se disputèrent les médailles. L'équipe allemande obtint des succès considérables, exploités en conséquence par la propagande nazie. L'organisation à Kiel fut importante, avec des hébergements spéciaux pour les athlètes, les officiels et les journalistes, ainsi que des réglementations complètes de sécurité et de circulation.
La présente plaque avec ses quatre trous de montage était probablement fixée à la carrosserie d'un véhicule, possiblement une voiture officielle appartenant aux organisateurs, aux officiels ou à la presse. Ces plaques étaient strictement contrôlées et délivrées uniquement aux personnes autorisées. Après les Jeux, beaucoup de ces plaques furent conservées comme souvenirs, ce qui explique pourquoi elles se trouvent souvent aujourd'hui montées sur des plaques décoratives en bois avec supports muraux.
La classification historique de ces objets est complexe. D'une part, ils témoignent de l'excellence athlétique et de la coopération internationale ; d'autre part, ils sont inextricablement liés à la propagande du régime nazi. Les Jeux Olympiques de 1936 eurent lieu à une époque où le régime avait déjà promulgué les lois de Nuremberg et poursuivait la persécution systématique des Juifs, des opposants politiques et d'autres minorités. Pour la durée des Jeux, les panneaux antisémites furent retirés et la propagande temporairement modérée pour maintenir le prestige international.
Du point de vue du collectionneur, ces plaques automobiles sont aujourd'hui des documents rares de l'histoire olympique. Elles furent produites en quantités limitées et beaucoup furent perdues au fil des décennies. L'état de conservation est particulièrement important pour les émaux, car le matériau, bien que fondamentalement durable, est sensible aux chocs mécaniques. La note d'état “2” indique une conservation très bonne à bonne.
La plaque représente ainsi un artefact historique aux multiples facettes : un témoignage de l'artisanat allemand, un document de l'histoire olympique, un symbole de l'instrumentalisation du sport par le régime nazi, et un objet de collection qui rappelle aujourd'hui un chapitre complexe et problématique de l'histoire allemande.
