Prix Dr. Fritz Todt en Acier - Grand Diplôme de Remise dans Chemise de Présentation
vers 1944. Chemise de présentation recouverte de lin clair, avec bordure dorée périphérique. Dimensions 21,5 x 32,5 cm. À l'intérieur se trouve le diplôme de remise “Le Gauleiter - Je décerne, sur proposition du Gauobmann du Front allemand du Travail et du Chef du Bureau de Gau pour la Technologie du NSDAP, à Monsieur ING. ERNST BRUNNER pour sa remarquable réalisation inventive, l'Insigne d'Honneur en Acier du Prix Dr. Fritz Todt”, délivré “Danzig, le 8 février 1944”, avec signature originale “Albert Forster”. État 2.
Très rare.
Le Prix Dr. Fritz Todt fut institué par décret le 12 novembre 1943 par Adolf Hitler, la première remise eut lieu le 8 février 1944. Le prix était décerné en 3 classes : Or, Argent et Acier. Étaient distinguées les personnes pour des réalisations inventives exceptionnelles d'une importance capitale pour la communauté nationale, particulièrement pour l'amélioration des armes, des munitions et du matériel de guerre, ou pour l'économie de ressources telles que matières premières, main-d'œuvre ou consommation d'énergie. L'Insigne d'Honneur était remis avec un diplôme et une récompense pécuniaire. Celle-ci s'élevait à 50.000 Reichsmarks pour la classe Or, 30.000 RM pour l'Argent et 10.000 RM pour l'Acier.
L'Insigne d'Honneur en Or était décerné par Adolf Hitler sur proposition du Chef du Front allemand du Travail, Dr. Robert Ley, et du Directeur de l'Office Principal pour la Technologie du NSDAP, Reichsminister Albert Speer.
Les classes Argent et Acier étaient décernées par le Gauleiter sur proposition du Gauobmann du Front allemand du Travail et du Chef du Bureau de Gau pour la Technologie du NSDAP. Les dates de remise étaient le 4 septembre et le 8 février, respectivement anniversaire de naissance et date du décès du Ministre Todt. La récompense pécuniaire fut réduite à 2.000 Reichsmarks pour toutes les classes à partir d'avril 1944.
Dr. Fritz Todt fut à partir de 1933 Inspecteur Général pour le Réseau routier, responsable notamment de la construction des autoroutes. À partir de 1940, il fut Ministre du Reich pour l'Armement et les Munitions et ainsi responsable de l'ensemble de l'industrie de guerre. En 1942, Dr. Todt périt dans un accident d'avion.
Très rare.
Le Prix Dr. Fritz Todt fut institué par décret le 12 novembre 1943 par Adolf Hitler, la première remise eut lieu le 8 février 1944. Le prix était décerné en 3 classes : Or, Argent et Acier. Étaient distinguées les personnes pour des réalisations inventives exceptionnelles d'une importance capitale pour la communauté nationale, particulièrement pour l'amélioration des armes, des munitions et du matériel de guerre, ou pour l'économie de ressources telles que matières premières, main-d'œuvre ou consommation d'énergie. L'Insigne d'Honneur était remis avec un diplôme et une récompense pécuniaire. Celle-ci s'élevait à 50.000 Reichsmarks pour la classe Or, 30.000 RM pour l'Argent et 10.000 RM pour l'Acier.
L'Insigne d'Honneur en Or était décerné par Adolf Hitler sur proposition du Chef du Front allemand du Travail, Dr. Robert Ley, et du Directeur de l'Office Principal pour la Technologie du NSDAP, Reichsminister Albert Speer.
Les classes Argent et Acier étaient décernées par le Gauleiter sur proposition du Gauobmann du Front allemand du Travail et du Chef du Bureau de Gau pour la Technologie du NSDAP. Les dates de remise étaient le 4 septembre et le 8 février, respectivement anniversaire de naissance et date du décès du Ministre Todt. La récompense pécuniaire fut réduite à 2.000 Reichsmarks pour toutes les classes à partir d'avril 1944.
Dr. Fritz Todt fut à partir de 1933 Inspecteur Général pour le Réseau routier, responsable notamment de la construction des autoroutes. À partir de 1940, il fut Ministre du Reich pour l'Armement et les Munitions et ainsi responsable de l'ensemble de l'industrie de guerre. En 1942, Dr. Todt périt dans un accident d'avion.
