Vareuse d'aviateur de la Luftwaffe et Soldbuch ayant appartenu au Generalleutnant Kurt Mälzer
Soldbuch délivré avec le grade d'Oberst le 01.09.1939 par l'état-major du Luftflottenkommando 2, avec belle photographie en uniforme, unités d'affectation : état-major Kampfgruppe 55, Luftzeuggruppe 4, état-major Luftzeuggruppe, Luftzeuggruppe 17, Luftzeugstab AOK10, Luftzeugkommando Rom, Kar... 514. Unité de remplacement actuellement compétente : Fl.Ausb.Rgt.61, Fl.Ersat-Batll.IV, Fl.Ers.Batl.XVII. Décorations : Médaille commémorative du 13 mars 1938, Médaille commémorative du 1er octobre 1938, Agrafe de la Croix de fer de II. Classe, Croix de mérite de guerre de I. Classe avec glaives, Insigne des blessés en argent. La première page a été recollée, les pages 3 et 4 sont détachées, plusieurs pages intérieures ont été renforcées, état 3-
Accompagné d'une photographie de son époque devant le tribunal militaire britannique.
Vareuse d'aviateur comme acquisition privée, en tissu léger (pour l'été), complète avec tous les attributs. Drap en gabardine bleue. Aigle de poitrine et pattes de col en exécution brodée main en fil métallique, passepoil doré périphérique, pattes de col cousues à la machine. Épaulettes à passants, la tresse de général en argent/or sur fond de drap blanc. Sur la poitrine, passants pour une grande barrette de décorations ainsi que pour 4 insignes à épingle. Intérieur avec doublure en soie grise, au col avec étiquette de tailleur "Josef Andrysek Wien IV / 50", poche intérieure avec étiquette du propriétaire "Gen.Lt.K.Mählzer 12.12.1943". Longueur de manche 70 cm, tour de poitrine 112 cm, longueur de dos 77 cm, petits dégâts de mites, état 2
Mälzer entra dans l'armée saxonne comme aspirant en 1914, avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale. La même année, il reçut la Croix de fer de II. et I. Classe. Il effectua également une formation de pilote pendant la guerre. Après la fin de la guerre, il fut intégré dans la Reichswehr avec le grade de Leutnant et servit d'abord comme chef de section du 4e bataillon motorisé. En 1923/24, il suivit une formation à l'école d'artillerie de Jüterbog. Promu Oberleutnant en 1925, il devint chef de batterie au 4e régiment d'artillerie. Entre 1928 et 1933, il fut détaché pour étudier à l'université technique de Charlottenburg, où il obtint un diplôme d'ingénieur en 1933. Il fut ensuite détaché au ministère de la Guerre du Reich.
En 1934, Mälzer passa à la Luftwaffe en cours de reconstitution. Il enseigna brièvement à l'école technique de Jüterbog et fut parmi les premiers instructeurs à la nouvelle Luftkriegsschule II à Berlin-Gatow. En 1937, entre-temps au grade d'Oberstleutnant, il devint commandant du Kampfgeschwader 255 et de la base aérienne de Landsberg am Lech.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, Mälzer fut affecté à l'état-major de la Luftflotte 2. Pendant la campagne de France, Mälzer devint le 28 mai 1940 commandant du détachement aérien du Luftgaukommando Belgien-Nordfrankreich à Bruxelles. Promu Generalmajor en 1941, il fut chef de département au ministère de l'Aviation du Reich en 1942/43 et devint en septembre 1943 commandant de la Sanitäts-Flugbereitschaft 17 à Vienne. Promu Generalleutnant le 1er octobre 1943, il fut muté le 30 octobre 1943 comme commandant de la ville de Rome. À ce titre, il était subordonné à Eberhard von Mackensen.
À ce titre, il fut l'un des responsables du massacre des fosses Ardéatines. Rome étant considérée comme ville ouverte, le pouvoir de décision sur les mesures de représailles après les attaques contre les soldats allemands revenait aux commandants de la Wehrmacht, c'est-à-dire à Mälzer, Mackensen et le maréchal Albert Kesselring. Le commandeur de la police de sécurité et du SD à Rome, Herbert Kappler, était subordonné à Mälzer. Après l'attentat de la Via Rasella le 23 mars 1944 contre le régiment de police “Bozen”, Mälzer, que Mackensen avait également qualifié à une autre occasion d'“esprit confus”, ordonna dès son arrivée sur les lieux de faire exploser le quartier d'immeubles de la Via Rasella. L'officier qui reçut cet ordre interdit toutefois l'explosion au nom du maréchal Kesselring.[1] Avec Kappler et Kesselring, Mälzer décida, prétendument pour exécuter un ordre du Führer, l'exécution de dix otages pour chaque Allemand tué. Au total, 335 civils italiens, dont 75 otages juifs, furent tués le 24 mars 1944.
Mälzer fut inculpé pour ce crime de guerre avec Mackensen devant un tribunal militaire britannique en Italie en novembre 1946 et condamné à mort. Déjà en septembre 1946, un tribunal militaire américain avait condamné Mälzer à dix ans de prison pour l'exposition publique de prisonniers de guerre lors d'un défilé à Rome le 2 février 1944, une peine qui fut réduite à trois ans. Le 29 juin 1947, Mälzer et Mackensen furent graciés et leur peine commuée en réclusion à perpétuité. Les Britanniques justifièrent cela par le fait que Kesselring n'avait pas été condamné à mort devant un tribunal italien. Mackensen et Mälzer purgèrent leur peine dès 1947 à la prison de Werl. Alors que Mackensen fut libéré en octobre 1952, Mälzer mourut encore en prison. Ses funérailles furent transformées par l'association des soldats allemands en manifestation de solidarité, à laquelle se joignirent également la Croix-Rouge allemande, le Stahlhelm, Bund der Frontsoldaten, le FDP et Die Falken.
Accompagné d'une photographie de son époque devant le tribunal militaire britannique.
Vareuse d'aviateur comme acquisition privée, en tissu léger (pour l'été), complète avec tous les attributs. Drap en gabardine bleue. Aigle de poitrine et pattes de col en exécution brodée main en fil métallique, passepoil doré périphérique, pattes de col cousues à la machine. Épaulettes à passants, la tresse de général en argent/or sur fond de drap blanc. Sur la poitrine, passants pour une grande barrette de décorations ainsi que pour 4 insignes à épingle. Intérieur avec doublure en soie grise, au col avec étiquette de tailleur "Josef Andrysek Wien IV / 50", poche intérieure avec étiquette du propriétaire "Gen.Lt.K.Mählzer 12.12.1943". Longueur de manche 70 cm, tour de poitrine 112 cm, longueur de dos 77 cm, petits dégâts de mites, état 2
Mälzer entra dans l'armée saxonne comme aspirant en 1914, avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale. La même année, il reçut la Croix de fer de II. et I. Classe. Il effectua également une formation de pilote pendant la guerre. Après la fin de la guerre, il fut intégré dans la Reichswehr avec le grade de Leutnant et servit d'abord comme chef de section du 4e bataillon motorisé. En 1923/24, il suivit une formation à l'école d'artillerie de Jüterbog. Promu Oberleutnant en 1925, il devint chef de batterie au 4e régiment d'artillerie. Entre 1928 et 1933, il fut détaché pour étudier à l'université technique de Charlottenburg, où il obtint un diplôme d'ingénieur en 1933. Il fut ensuite détaché au ministère de la Guerre du Reich.
En 1934, Mälzer passa à la Luftwaffe en cours de reconstitution. Il enseigna brièvement à l'école technique de Jüterbog et fut parmi les premiers instructeurs à la nouvelle Luftkriegsschule II à Berlin-Gatow. En 1937, entre-temps au grade d'Oberstleutnant, il devint commandant du Kampfgeschwader 255 et de la base aérienne de Landsberg am Lech.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, Mälzer fut affecté à l'état-major de la Luftflotte 2. Pendant la campagne de France, Mälzer devint le 28 mai 1940 commandant du détachement aérien du Luftgaukommando Belgien-Nordfrankreich à Bruxelles. Promu Generalmajor en 1941, il fut chef de département au ministère de l'Aviation du Reich en 1942/43 et devint en septembre 1943 commandant de la Sanitäts-Flugbereitschaft 17 à Vienne. Promu Generalleutnant le 1er octobre 1943, il fut muté le 30 octobre 1943 comme commandant de la ville de Rome. À ce titre, il était subordonné à Eberhard von Mackensen.
À ce titre, il fut l'un des responsables du massacre des fosses Ardéatines. Rome étant considérée comme ville ouverte, le pouvoir de décision sur les mesures de représailles après les attaques contre les soldats allemands revenait aux commandants de la Wehrmacht, c'est-à-dire à Mälzer, Mackensen et le maréchal Albert Kesselring. Le commandeur de la police de sécurité et du SD à Rome, Herbert Kappler, était subordonné à Mälzer. Après l'attentat de la Via Rasella le 23 mars 1944 contre le régiment de police “Bozen”, Mälzer, que Mackensen avait également qualifié à une autre occasion d'“esprit confus”, ordonna dès son arrivée sur les lieux de faire exploser le quartier d'immeubles de la Via Rasella. L'officier qui reçut cet ordre interdit toutefois l'explosion au nom du maréchal Kesselring.[1] Avec Kappler et Kesselring, Mälzer décida, prétendument pour exécuter un ordre du Führer, l'exécution de dix otages pour chaque Allemand tué. Au total, 335 civils italiens, dont 75 otages juifs, furent tués le 24 mars 1944.
Mälzer fut inculpé pour ce crime de guerre avec Mackensen devant un tribunal militaire britannique en Italie en novembre 1946 et condamné à mort. Déjà en septembre 1946, un tribunal militaire américain avait condamné Mälzer à dix ans de prison pour l'exposition publique de prisonniers de guerre lors d'un défilé à Rome le 2 février 1944, une peine qui fut réduite à trois ans. Le 29 juin 1947, Mälzer et Mackensen furent graciés et leur peine commuée en réclusion à perpétuité. Les Britanniques justifièrent cela par le fait que Kesselring n'avait pas été condamné à mort devant un tribunal italien. Mackensen et Mälzer purgèrent leur peine dès 1947 à la prison de Werl. Alors que Mackensen fut libéré en octobre 1952, Mälzer mourut encore en prison. Ses funérailles furent transformées par l'association des soldats allemands en manifestation de solidarité, à laquelle se joignirent également la Croix-Rouge allemande, le Stahlhelm, Bund der Frontsoldaten, le FDP et Die Falken.
