Cet insigne documente un aspect significatif de la propagande nationale-socialiste et de l'enthousiasme pour l'aviation dans l'Allemagne des années 1930. Il s'agit d'un insigne en fer-blanc argenté de la 1ère Journée de l'Aviation Populaire NS de Kurhesse, qui s'est tenue le 21 juillet 1935 à Kassel. L'insigne porte l'inscription programmatique “Le peuple allemand doit devenir un peuple d'aviateurs”, une citation qui exprimait sans équivoque les ambitions du régime NS en matière de politique aéronautique.

L'organisation NS “La Force par la Joie” (Kraft durch Freude, KdF) a été fondée en novembre 1933 en tant qu'organisation subsidiaire du Front du Travail Allemand (DAF). Sous la direction de Robert Ley puis de Bodo Lafferentz, KdF est devenue la plus grande organisation de loisirs du Troisième Reich. L'objectif principal était d'organiser le temps libre de la classe ouvrière allemande tout en l'endoctrinant idéologiquement. Par le biais d'activités de loisirs apparemment apolitiques telles que les voyages, le sport, les événements culturels et les journées de l'aviation, la population devait être liée au régime.

Le mouvement de l'aviation populaire revêtait une importance particulière dans le national-socialisme. Après le Traité de Versailles de 1919, l'Allemagne s'était vue interdire la construction d'avions militaires. Cependant, le régime NS a utilisé l'aviation civile comme couverture pour préparer une future force aérienne. L'Association Allemande des Sports Aériens (DLV), fondée en 1933, servait d'organisation paramilitaire pour la formation aéronautique. En 1935, l'année de la fondation officielle de la Luftwaffe sous Hermann Göring, cette stratégie avait révélé sa dimension militaire.

Les Journées de l'Aviation Populaire étaient des événements de masse organisés dans toute l'Allemagne. Elles servaient plusieurs objectifs : premièrement, elles visaient à éveiller l'enthousiasme de la population pour l'aviation et à recruter de jeunes hommes pour la formation de pilotes. Deuxièmement, elles offraient une plateforme pour démontrer les réalisations techniques et la force nationale. Troisièmement, elles permettaient la diffusion de l'idéologie NS dans un cadre apparemment apolitique et festif.

La 1ère Journée de l'Aviation Populaire de Kurhesse à Kassel le 21 juillet 1935 s'est déroulée pendant une année décisive. Quelques mois auparavant, le 16 mars 1935, Hitler avait annoncé la réintroduction de la conscription militaire universelle, violant ouvertement les dispositions du Traité de Versailles. La fondation officielle de la Luftwaffe était un élément central de cette politique de réarmement. Les événements d'aviation populaire comme celui de Kassel servaient à accompagner cette évolution militaire sur le plan propagandiste.

La devise “Le peuple allemand doit devenir un peuple d'aviateurs” reflétait la vision d'une militarisation complète de la société. Il ne s'agissait pas seulement de former des pilotes professionnels, mais de créer une “communauté populaire volante” dans laquelle de larges sections de la population seraient familiarisées avec l'aviation. Cependant, cette démocratisation de l'aviation n'était que superficielle ; au fond, elle servait des objectifs militaires et idéologiques.

Les insignes comme celui-ci étaient des éléments importants de la culture commémorative NS. Ils étaient vendus ou distribués lors de tels événements et servaient de preuve de participation et de souvenirs. En même temps, ils fonctionnaient comme des signes visibles de solidarité avec les objectifs du régime. Le matériau – fer-blanc – était peu coûteux et permettait une production de masse. La coloration argentée donnait à l'objet par ailleurs simple une certaine valeur.

La production de tels insignes était effectuée par de nombreuses petites et moyennes entreprises dans tout le Reich allemand. Ils n'étaient pas officiellement standardisés, ce qui conduisait à une grande diversité dans la conception et l'exécution. Cela fait de chacun de ces insignes un document historique individuel qui fournit des informations sur les caractéristiques régionales, les techniques de production et les priorités propagandistes.

Du point de vue actuel, de tels objets sont des sources importantes pour la recherche sur la propagande NS et l'histoire quotidienne du Troisième Reich. Ils documentent comment le régime tentait de pénétrer tous les domaines de la vie et d'instrumentaliser même des activités de loisirs apparemment inoffensives à ses fins. Le lien entre l'organisation KdF, l'enthousiasme pour l'aviation et la préparation militaire illustre de manière exemplaire les ambitions totalitaires du national-socialisme.