NSKK - Plaque de participant non portable - Motor-Brigade Westfalen - Course d'orientation de nuit dans le Münsterland 27.9.1936

Aluminium teinté, 64 mm, avec 2 perforations, fabricant : Ernst Quambusch Hagen-Haspe, état 2
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350,00

NSKK - Plaque de participant non portable - Motor-Brigade Westfalen - Course d'orientation de nuit dans le Münsterland 27.9.1936

Cette plaquette de participant du NSKK documente un événement sportif important de l'organisation motorisée nationale-socialiste : la Course d'orientation nocturne dans le Münsterland du 27 septembre 1936, organisée par la Motor-Brigade Westfalen. Fabriquée en aluminium teinté, mesurant 64 mm avec deux trous de perçage, cette plaquette a été produite par le fabricant renommé Ernst Quambusch de Hagen-Haspe et représente la culture commémorative typique des organisations motorisées NS de l'avant-guerre.

Le Corps motorisé national-socialiste (NSKK) est né en 1931 sous le nom de Motor-SA et est devenu une formation indépendante du NSDAP en avril 1934 sous la direction d'Adolf Hühnlein. La mission principale du NSKK consistait en la formation paramilitaire des conducteurs allemands et la préparation à un déploiement militaire éventuel. Par le biais d'événements sportifs tels que les courses d'orientation, les compétences de conduite, la navigation et la connaissance du terrain devaient être entraînées – des capacités d'une importance considérable dans un contexte militaire.

La Motor-Brigade Westfalen était une division régionale du NSKK dans la région westphalienne. Le NSKK était organisé territorialement en groupes, brigades et standards, chaque brigade comprenant plusieurs standards. Cette structure organisationnelle permettait la mise en œuvre complète d'événements de formation et de compétitions motorisées dans tout le Reich allemand.

Les courses d'orientation nocturnes présentaient un défi particulier et étaient régulièrement organisées par le NSKK. Contrairement aux courses de jour, les courses d'orientation nocturnes nécessitaient des compétences accrues : navigation précise sans lumière du jour, contrôle sûr du véhicule avec visibilité limitée et chronométrage exact. Les participants devaient parcourir un itinéraire prédéterminé à travers le terrain du Münsterland tout en passant divers points de contrôle. De tels événements servaient non seulement à la formation, mais aussi à favoriser la camaraderie et la propagande pour le mouvement NS.

L'année 1936 revêtait une importance particulière pour le régime NS. Les Jeux olympiques de Berlin en août 1936 avaient présenté l'Allemagne à l'international, et le régime utilisait les grands événements sportifs pour son autopromotion. Le NSKK a également intensifié ses activités et organisé de nombreux événements de sport automobile. La course du Münsterland en septembre 1936 s'inscrit dans ces activités et démontre la présence globale de l'organisation.

La plaquette elle-même a été fabriquée par la société Ernst Quambusch à Hagen-Haspe. Quambusch était l'un des fabricants établis d'insignes, de plaquettes et de médailles sous la République de Weimar et le Troisième Reich. L'entreprise produisait à la fois des décorations d'État et des plaquettes d'événements pour diverses organisations NS. L'utilisation d'aluminium teinté était typique pour ces plaquettes de participants non portables – un matériau économique offrant néanmoins une apparence attrayante.

Les deux trous de perçage identifient cette plaquette comme non portable, ce qui signifie qu'elle ne pouvait pas être portée sur l'uniforme. Au lieu de cela, elle était destinée à servir de souvenir pouvant être monté sur un mur ou conservé dans une collection. Cela la distingue des insignes de service officiels du NSKK et des décorations qui pouvaient être portés sur l'uniforme selon des règlements stricts.

La production de telles plaquettes d'événements était répandue dans le NSKK. Pour presque chaque course majeure, championnat et réunion régionale, des plaquettes commémoratives étaient émises. Elles servaient à motiver les participants et créaient une culture matérielle du souvenir. Les collectionneurs assemblaient souvent des séries entières de telles plaquettes, ce qui renforçait la cohésion au sein de l'organisation.

Le Münsterland avec son paysage de parc caractéristique et son réseau de routes ramifiées offrait des conditions idéales pour les courses d'orientation. La région était bien développée en termes d'infrastructure routière mais comportait également des sections d'itinéraire suffisamment difficiles. Le choix de cette zone pour une course d'orientation nocturne témoigne de la planification minutieuse de tels événements.

Du point de vue actuel, ces plaquettes du NSKK sont d'importants documents historiques contemporains. Elles documentent les activités organisationnelles étendues du mouvement NS, la mobilisation de larges sections de la population et la préparation à la guerre à venir. Les événements de sport automobile apparemment inoffensifs avaient toujours un arrière-plan militaire et servaient à la formation systématique de conducteurs potentiels pour la Wehrmacht.